Kurzstrecke Nürnberg-Winnipeg: Saskatchewan und zurueck

Gerhard und der Super B

Nun war es soweit, ich bin das erste Mal mitgefahren bei der neuen Firma. Neu? Gerhard arbeitet da nun schon seit drei Monaten (fast).
Vorher hat er normalen Truck mit Trailer (Sattelzug) gefahren und nun faehrt er Super B.
Der Super B ist etwas laenger als der 'normale' Trailer und auch schwerer, weil man mehr laden kann.
Und glaubt mir Getreide ist schwer.

rechtskurve im Rueckspiegel

Wir sind am Montag morgen, gestartet Richtung Saskatchewan. Auslade Stelle war in Goodeve. Wo ist das denn? In der Pampa Saskatchewans.
Als Beifahrer ist man in der gluecklichen Lage sich die Landschaft richtig anschaun zu koennen, und das habe ich gemacht. Wolf, Fuchs, Stinktiere, Waschbaeren und anderes Getier habe ich gesehn.
Auf riesigen Strohballen sassen Greifvoegel und warteten auf ihr Futter.
Wenn man von den normalen Strassen in die Feldwege (Gravelroads) abbiegt wir die Natur noch viel schoener. Links und rechts die Felder, der Raps blueht grad, zwischen drin ein verfallenes Haus oder Schuppen, Tuempel mit verschiedenen Vogelarten, und riesige Dragonflys.

hier gehts einfach geradeaus

eine verlassene Farm

manchmal werden die Gravelroads sehr schmal

Das Abladen in Goodeve, eine Schweinefarm, ging ziemlich flott. Zum Glueck denn der Geruch war net so dolle, da riechen die Ferkele besser wenn man sie roestet. *zwinker*
Geladen wurde auf einer Farm nicht weit entfernt, und schon ging es wieder Richtung Carman.
Die Landschaft war super schoen, net unbedingt abwechslungsreich, aber wunderschoen.
Wir sind an einem Stueck Strasse vorbei gekommen, da war auf der linken Seite ein Feld mit Flachs, das bluehte lila und auf der rechten Seite war der Raps, bluehte gelb. Das war als wuerde man durch den Farbtopf der Natur fahren.
Wir sind morgens um sechser los und waren abends 21.30 Uhr wieder Zuhause. Gerhard ist 1070 Kilometer gefahren.

Am Mittwoch bin ich wieder mitgefahren. Diesmal ging die Fahrt nach Minnedosa und Dauphin.
In Minnedose haben wir Mais abgeladen, bei Husky ( Oelkonzern). Da faehrt man mit dem Truck in eine lange schmale Halle, und wenn man drinne ist werden vorne und hintern die Tore geschlossen. Unterm Truck ist eine Grube und man oeffnet einfach nur die Schuetter und laesst es laufen. der Boden auf dem der Truck steht ist kein normaler Boden sondern eine Waage und auf der Anzeige konnte man mitverfolgen wie schnell das Gewicht immer weniger wurde.
Aussen warteten mittlerweile die Spatzen, denn als die Tueren sich wieder oeffneten flogen sie schon rein und klauten sich die Maiskoerner die auf dem Boden waren.
Sind scho schlau diese kleinen Vogele.

Safetyglasses und Hard Hat sind Pflicht in vielen Firmen

Im Spiegel fotografiert, Gerhard beim Abladen

Gerhard beim tanken

Geladen wurde bei einem Elevator in Dauphin. Der Weg dorthin war sehr schoen. Immer wieder sah man Pferde, Kuehe und Schafe. Und einmal wollte eine Entenfamilie ueber die Strasse, aber als sie gesehen hat das wir mit dem Truck kommen , sind sie ganz schnell wieder umgedreht.
Bei dem Elevator, tut mir leid aber ich weiss das deutsche Wort dafuer net, haben wir dann geladen.
Bei einem Elevator, kann man Getreide anliefern und abholen, und meistens ist auch eine Eisenbahnstrecke nebenan, und das Getreide wird per Zug versandt.
Die Angestellten haben uns dann zum Lunch eingeladen. Es gab Roast Beef auf nem Hamburger Broetchen.
Wir fuhren dann wieder Richtung Carman. Diesmal waren wir net solange unterwegs. Um Sieben sind wir los und waren um 16:30 wieder Zuhause, und 740 Kilometer spaeter.

Kaefer sind einfach unsterblich

hier mit Blumen

Mir hat es sehr gut gefallen, so lernt man Land und Leute kennen. Gerhard redet mit den Farmer und Angestellten, und er kennt sich schon gut auf den Gravelroads aus.
Es ist wieder was voellig anderes, vorher von Firma zu Firma, oft hat man mit muffeligen Lageristen zu tun, und hier ist man an der Luft, und hat mit Farmern zu tun. Die koennen auch muffelig sein, aber eher selten.

Ich werde wieder mitfahren und bin schon gespannt wohin es uns fuehrt.